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昭通中心城市南部物流园区某互通立交工程初步施工组织设计
  桥梁路基排水涵洞通道互通立交

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  一、工程概况  xx中心城市南部物流园区位于xx山脚下,xx污水处理厂北侧、xx烟厂西南侧,地块现状为农田和果园,场地较为平坦,地势低洼。规划区东侧有一条秃尾河,为城市主要行洪及排污河道,xx与GZ40线平交口位于物流园区西部,为各种车辆进出物流园区的主要通道。平面交叉口由xx与GZ40线组成,xx道红线宽50m,本次设计长度为646.072m,GZ40线交叉口范围长度为818.311m。  二、地质概况  1)、地形、地貌  拟建场地位于xx山丘陵边缘,秃尾河从场地东南侧流过,地处xx盆地西部边缘,秃尾河Ⅰ级阶地,属高原河湖复合相堆积地貌。  2)、地基土  根据该部分已完成勘探孔所露地层,除表层为不等厚的耕土,填土层外,其下均为第四系冲洪积相、湖沼相、湖滨相沉积的粘质土、粉质土及粗砂。  现根据土的物理力学性质差异及其工程特性将其划分为6个主层及相应亚层,现自上而下分述如下:  (1)、第四系全新统人工堆积层:  ①层一种植土:褐黄~灰黄、褐灰夹黄等色,稍湿,可塑~软塑,以粘质土为主,含大量植物耕须及少量砾石颗粒。  ②层粘质土:褐黄、灰黄色、局部夹灰色,稍湿,可塑状态为主,局部硬塑状态,中压缩性。局部含少量砾石颗粒及腐植物。  ③层一粗砂:褐灰、灰色,饱和,稍密~中密,中压缩性。砾石含量45%~50%,粒径2—15mm为主,个别大于20mm。砾石含量不均,局部相变为细砾。母岩成份为砂岩、玄武岩,强~中等风化,磨圆度较好,呈圆形及亚圆形,粉质土充填,局部夹腐植物及胶结块。  ③1层—粘质土:褐灰、深灰色、局部灰夹黄色,很湿,软塑~流塑状态,高压缩性。部分地段为淤泥质粘土。含腐植物及少量有机质。  

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