混凝土面层应具有较大的粗糙度,即具备较高的抗滑性能,以提高行车安全性。可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成面层的构造深度。
命题点l3按级配原则构成的沥青混凝土结构组成的形式
(1)悬浮密实结构:由次级骨料填充前级骨料(较次级骨料粒径稍大)空隙的沥青混凝土具有很大的密度,但由于各级骨料被次级骨料和沥青胶浆所分隔,不能直接互相嵌锁形成骨架,因此该结构具有较大的黏聚力c,但内摩擦角ψ较小,高温稳定性较差。通常按最佳级配原理进行设计。
(2)骨架空隙结构:粗骨料所占比例大,细骨料很少甚至没有。粗骨料可互相嵌锁形成骨架,嵌挤能力强;但细骨料过少不易填充粗骨料之间形成的较大的空隙。该结构内摩擦角ψ较高,但黏聚力c也较低。
(3)骨架密实结构:较多数量的断级配粗骨料形成空间骨架,发挥嵌挤锁结作用,同时由适当数量的细骨料和沥青填充骨架间的空隙形成既嵌紧又密实的结构。该结构不仅内摩擦角ψ较高,黏聚力c也较高,是综合以上两种结构优点的结构。
命题点14沥青混凝土对沥青的要求 1.粘结性 对高等级道路,夏季温度高持续时间长、重载交通、停车场等行车速度慢的路段,尤其是汽车荷载剪应力大的结构层,宜采用稠度大(针人度小)的沥青;对冬季寒冷地区、交通量小的道路宜选用稠度小的沥青。
2.感温性 日温差、年温差大的地区宜选用针入度指数大的沥青。高等级道路,夏季高温持续时间长的地区、重载交通、停车站、有信号灯控制的交叉路口、车速较慢的路段或部位需选用软化点高的沥青;反之,则用软化点较小的沥青。
3.耐久性 沥青应有足够的抗老化性能即耐久性,使沥青路面具有较长的使用年限。通过水煮法试验,测定沥青和骨料的黏附性,反映其抗水损害能力,等级越高,黏附性越好。
4.塑性 25℃延度改为10℃延度或15℃延度,不同标号的沥青延度就有了明显的区别,从而反
映出它们的低温性能,低温延度越大,抗开裂性能越好。在冬季低温或高、低温差大的地区,要求采用低温延度大的沥青。
5.安全性 确定沥青加热熔化时的安全温度界限,使沥青安全使用有保障。通过闪点试验测定沥青加热点闪火的温度——闪点,确定它的安全使用范围。沥青越软(标号高),闪点越小。如沥青标号110号到160号,闪点≥230℃,标号90号≥245℃。
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