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物流软件厂商难以开花结果
来源:名易软件

新年钟声已经敲响,物流软件的市场也在涩涩的寒风中走过了2007,在逝去的岁月中,物流软件犹如秋风扫落叶,死的死,并的并,留下的只是回忆和战后的瓦砾。

今天偶然翻看ITPUB物流版的精华帖,看到一篇"纪念这家已经远去的公司__快步易捷"文章,不由得让笔者反思一个问题"物流软件的发展道路为什么走得这么艰难?",是大环境的风向标让众多软件提供商迷失了方向了?还是无情的游戏规则制约了它们的前进的脚步呢?

快步易捷折戟沙场

快步易捷1990成立之初是国内的著名的物流软件公司宝供物流。快步易捷公司的总部在北京,并在上海和广州设有办事处,国外的澳大利亚墨尔本和美国硅谷均有联络处。

从一个物流配送公司,发展成为了物流软件解决方案提供商,从成立到世界级的网点式布局,快步易捷花了不到一年的时间。次年IDG的战略投资使得快步易捷更加如虎添翼,建立中国最重要的物流E化方案供应商是快步易捷终级目标。

随着业务的不断发展,最初的物流概念逐步被放大,无限制的扩大阵地促使成本上升,原来不太精细的物流变得更为粗糙,投资和成本回报率上矛盾重重,以软件为主来进行发展,还是以最初的咨询为主的方式发展,无限的增容,发展方式不明朗拖垮了快步易捷的资金链条。

最后不得不改换门庭,更名为共和快捷,现在共和快捷我想也是无人问津,少有知晓,从快步易捷从当初的叱咤飞云,到如今浪花淘尽折戟沙场,说明了什么呢?

快步易捷大跃进式的快步发展,促使快步易捷强项不强,弱项更弱,一口吃个胖子的想法最终使快步易捷面临易撤的命运。

淹没了杰合伟业
杰合伟业始创于1999年11月,公司成立之初只有四个人宋明华、张涛、金融博士,第四个人是做销售的。当时该公司的物流管理软件由:客户关系管理、地理信息管理、配送调度中心、员工、库存管理等组件构成。

2001年3月27日,杰合伟业软件技术有限公司在京发布"杰合伟业供应链管理软件-物流管理专家2.0版(LulusofteFulfillmentV2.0)"。该软件针对供应链的下游环节,解决商品销售、分销过程中物流管理的问题,是国内第一个可以按客户需求灵活定制的商品化供应链管理软件。

杰合伟业从一瓶矿泉水的成功物流理念,衍生出来中国第一个物流供应链管理软件,同时也迎来了娃哈哈,欧莱雅,KV等公司的大单,成功的案例让业界同行艳羡不已,也赢得了中国IT"希望梦之队"的美称。

不过好景不长,杰合伟业也遭遇到与快步易捷同样的命运,内部分歧不断,资金断条,互联网泡沫的破裂等造就了杰合伟业失败的必然因素,2001年阳春时节浪潮挥师北上收购了杰合伟业,整装待发进军SCM市场领域,时至今日已有六年的时间了,浪潮也没有延续杰合的伟业,彻底淹没在浪潮的涛涛潮水之中,难觅踪迹。

I2落魄的凤凰不如鸡

I2科技公司,是物流供应链的代名词,提起I2物流行业无人不知,无人不晓,曾经是国内外众厂商追逐的对象。

I2发展源于德州仪器,i2的解决方案也触及到不同的纵向市场,它牢固地把握住了高端的技术领域。其用户包括一些重量级公司,例如宏基、思科、康柏、戴尔、富士通、IBM、亿恒、Iomega、Maxtor、摩托罗拉、NEC、飞利浦、高通、三星、希捷、西门子、意法半导体、德州仪器和东芝。i2还致力于从事B2B交易,与IBM和Ariba公司结成联盟,并将为e2open交易平台提供技术支持。

就是这样集"华尔街宠儿"、"知名价值链管理服务专家"称呼于一身的I2科技公司,有着与全球国际厂商合作的成功经验,在2006年也不得不面对被摘牌等待收购的命运,I2当年与SAP、oracle并架齐驱劳劳掌控管理软件的上游市场,SAP,oracle也曾一度销售i2的软件产品,随后该公司开发了自己的物流供应链软件。如今SAP,Oracle公司都开始设法甩掉这个落魄的"凤凰"。

I2这样的跨国公司也遭遇了国内物流公司同样的命运,不由得让我们反思一下,物流软件缘何活得如此艰难?物流软件是否还有自已的生存空间?

ERP提供商通吃物流软件恶运难逃

记得前不久网上传的沸沸扬扬"ERP提供商通吃物流软件开发商集体弱势"一文,引起了网友的广泛争论,其中一网友提出:

"目前物流软件开发商面临的挑战是:在领域,通过收购或增加模块不断蚕食SCE的传统市场,而在物流领域,由于国内物流行业的不规范及总体盈利能力不高,软件厂商往往只能通过项目去赚取微薄的利润,由于生存的压力很难在产品的可持续发展上下功夫,这也导致为什么物流软件开发商寿命不长。

作为软件服务商,其盈利点在于大规模复制的能力,不求软件普适整个领域,而是在每一个局部的领域如货代、干线运输、城市配送、常规仓储、保税仓储等或某个专门的行业如医药、快销品、3C、汽车做专精并努力实现标准化,这样才有可能在目前的乱局中突围出去!"

为了证明ERP厂商的在逐步蚕食SCM的市场领域,笔者有幸采访了国内知名ERP厂商副总裁郑雨林先生,在分析国内管理软件发展趋势时郑总表示"2008年将是一个并购年,单一解决方案提供商将会集体导向整体解决方案提供商",ERP厂商逐步盘剥,物流软件开发商的赢利点大幅缩水,产品研发的持续性遭遇发展瓶颈,生存压力自然不言而喻。

中国是一个制造业大国,也是一个出口大国,物流产业正在迅猛发展,大气候的逐渐转暖也给物流软件厂商提供发展契机,到底谁能最终杀出重围,赢取SCM领域的制高点,是、用友,还是SAP,或许是你?(it168)


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