重庆目前已建成通车了4条轨道交通线路1、2、3、6号线，列车车厢内相对宽松的要数地铁6号线，一般不会出现人挤人的情况。不过，这种宽松的乘车环境，估计到年底，将被改变。

重庆晨报记者昨日打探地铁6号线施工现场了解到，从北部新区的礼嘉到北碚的五路口，沿途地铁车站已经开始装修，有的忙着铺设地砖，有的忙着吊顶。车站内的轨道也已经铺好，已有磨轨车在运行，终点站的装修将在下个月30号完成。各种建设的进展情况预示着，通车时间已经临近，按照计划安排，年内即可载客试运行，市民从红旗河沟乘坐地铁6号线到北碚，只需50分钟。

蔡家站站旁已造起一座城

蔡家车站，无疑是一个大的中心站点。按照重庆的规划，这里是一个大型的高档生活聚居区。尽管目前的蔡家车站旁，还是一片荒芜的景象。但离车站不到500米的地方，已经造起一座新城。

宽敞的大马路旁，有高层建筑，也有花园洋房。据了解，蔡家目前聚集了10余家嗅觉敏锐、眼光独到的开发商。不少楼盘，正打着地铁站旁的广告。

蔡家车站，仍然是一个地下车站。这个车站离地面不深，但上下用的电扶梯已经安装完毕。车站内，柠檬黄的墙砖已经安装完毕。地板已经铺设好，站台的屏蔽门，正在最后调试。车站内只待吊顶和安装门前的绝缘材料。

现场一位工人介绍，站内装修比较考究，比如说站台的地板，将采用的绝缘材料橡胶地板。地铁正常运行时，车身、钢轨和屏蔽门是处于等电位的，为避免乘客在上下列车或候车时产生跨步电压，发生电击事故，所以在站台区域内靠近屏蔽门两米宽度的范围内，铺设了绝缘材料。

五路口站

在北碚最繁华的地段

昨日，重庆晨报记者还来到了6号线北边的终点站北碚五路口站。它的具体位置，离北碚区颇具知名度的五路口大约有500米左右，就在北碚最繁华的的商圈旁，步行街的街尾处。

打探现场，能够明显地发现，从礼嘉过来，车站的特点已经悄然变化，越来越有现代感，粉红色也不再是主打色。北碚五路口车站的内饰蓝白相间，目前已经开始吊顶。这个车站离地面至少在30米以上，给人的感觉，有点像大坪车站。

两部大型的电扶梯已经安装完毕，从地面进入站厅，有151步梯坎。现场装修工人说，吊顶将在本月30号完成。而整个车站的装修，主体将在10月30日前完成。地铁列车也将在近期内进行不载客调试运行。

一切顺利的话，6号线将在今年底通车到北碚。届时，从红旗河沟乘坐地铁到北碚的五路口，预计轨道交通时间在50分钟左右。至于票价，即使和现在的公路交通相比，也不贵。因为重庆轨道交通实行的是最高线网票价，即使你从北碚到相对遥远的机场、鱼洞、大渡口或大学城，最多也只需要7元。

礼嘉站附近还有些荒凉

地铁6号线去年夏天通车到了大竹林，冬天到礼嘉站，今年夏天又通车到了国博。到国博和北碚的地铁，就在礼嘉站分手。

需要提醒的是，别以为乘坐地铁6号线到了礼嘉站，就到了礼嘉场。为什么？因为礼嘉车站并不在礼嘉场镇上，这里距最近的居民聚居区，有3公里路。

若不问路，礼嘉地铁车站本身很难找，它在金渝路边上，车站藏身地下五六十米处，地面的入口，并不是太明显，不过有重庆轨道交通特别的引导方式，一个外形酷似棒棒糖的标志。这里除了正在建的重庆医科大学附属儿童医院，不是大马路就是荒地。

6号线礼嘉车站，离礼嘉场镇有近3公里路的距离。当然，礼嘉场上也是设置了地铁车站的，不过它不叫礼嘉，而是叫金山寺站。它就在礼嘉场镇边上，主干道旁边，龙湖地产高层小区旁，同样也是一个地下站。

蔡家大桥轨道已经铺设完毕

一直在地下的地铁轨道，继续往北边走，将在嘉陵江边钻出地面。这里将遇到全国首座轨道交通专用混凝土结构单体斜拉桥蔡家嘉陵江大桥。大桥已于今年7月实现顺利合龙。

从江北到北碚，地铁必须跨越嘉陵江。这座地铁大桥就是从北部新区礼嘉旁的江边修过去的，江对面是北碚蔡家一个叫曹家湾的地方，在公路上很难见到这座桥。实际上它已经静悄悄地修了两年半。

昨日下午，在礼嘉旁的嘉陵江边上，重庆晨报记者得以见其庐山真面目。其外形酷似石门大桥，只是比石门大桥要小一些，桥面也更窄。目前，这座只通地铁列车的嘉陵江大桥，桥上的轨道已经铺设完毕。

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铜锣山隧道即将打通

地铁6号线，贯穿主城南北，横跨4个行政区。目前北边从五里店出发，已经通车到悦来国博中心，今年将通车到北碚。6号线向南，将跨过嘉陵江和长江，穿越铜锣山到茶园。从五里店过去，将经过江北城、大剧院、小什字、上新街、刘家坪、长生桥、邱家湾，最后到茶园。

目前，茶园车站已经建成，铜锣山隧道快打通，只剩下最后50米，地铁6号线明年将通车到茶园。

一直在地下的地铁轨道，继续往北边走，将在嘉陵江边钻出地面。这里将遇到全国首座轨道交通专用混凝土结构单体斜拉桥蔡家嘉陵江大桥。大桥已于今年7月实现顺利合龙。

从江北到北碚，地铁必须跨越嘉陵江。这座地铁大桥就是从北部新区礼嘉旁的江边修过去的，江对面是北碚蔡家一个叫曹家湾的地方，在公路上很难见到这座桥。实际上它已经静悄悄地修了两年半。

昨日下午，在礼嘉旁的嘉陵江边上，重庆晨报记者得以见其庐山真面目。其外形酷似石门大桥，只是比石门大桥要小一些，桥面也更窄。目前，这座只通地铁列车的嘉陵江大桥，桥上的轨道已经铺设完毕。

本文标题：重庆轨道6号线打探:礼嘉—北碚段站点开始装修Tags：