(一)落梁就位应符合下列规定:
1.钢梁就位前应清理支座垫石,其标高及平面位置应符合设计要求。
2.固定支座与活动支座的精确位置应按设计图并考虑安装温度、施工误差等确定。
3.落梁前后应检查其建筑拱度和平面尺寸、校正支座位置。
4.连续梁落步骤应符合设计要求。
(二)质量验收主控项目
1.钢材、焊接材料、涂装材料应符合国家现行标准规定和设计要求。
2.高强度螺栓连接副等紧固件及其连接应符合国家现行标准规定和设计要求。
3.高强螺栓的栓接板面(摩擦面)除锈处理后的抗滑移系数应符合设计要求。
4.焊缝探伤检验应符合设计要求和《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2有关规定。
5.涂装检验应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2第14.3.1条规定。
[案例1K412034]
1.背景
某公司中标承建城市立交桥工程,该立交主桥为全钢结构,最大跨度79m,最宽44m,最高35m,用钢总量近7000t.项目部依据工程设计要求和现场施工条件,将钢桥分块进行预制拼装,纵向共分成8‘块,横向共9段,采用工地焊缝连接。所编制的施工组织设计在报审过程中遭到了质疑,经过组织专家进行论证后经过修改补充方被批准实施。
2.问题
(1)钢桥预制前还应做好哪些工作?
(2)钢结构桥梁吊装前应做哪些准备工作?
(3)工地焊接时应按什么顺序进行?
3.参考答案
(1)问题1
根据选用的吊机能力、运输能力及工厂制作的实际情况,确定该立交桥纵横向分割方案。分割方案必须与设计单位、制造单位、建设单位和监理单位共同商定,并逐级报批,特别要考虑分割后钢梁的稳定性及桥梁整体的拱度和分割后刚性变化对拱度的影响,通过建立模拟计算修正分割后单片钢梁的制造预拱度。
(2)问题2
钢结构桥梁吊装前应做下列准备工作:
①根据施工现场情况,在不影响道路、管线施工及水、电、热供应方便的地域设置办公区、生活区及材料仓库。
②施工区域地下各种市政管线复杂及军用、专用光缆等,涉及产权单位,应事先走访沿线及配合单位,充分做好调整,在运输和吊装过程中,确保各种管线的安全。
③根据横向分配的情况,设立临时支撑,施工前要对临时支架在不同受力状态下的强度、刚度和稳定性进行验算。
④对桥墩的顶面高程,中线及跨距进行复测,误差在允许范围内安装。
⑤由于钢梁构件较宽,体型较大,在运输和吊装过程中会涉及地面道路及高架道路的交通,除制定切实可行的运输吊装方案外还应制定相应的交通导行方案,向交通管理部门汇报,取得交通管理部门的支持与配合。
(3)问题3
依据分割方案,制定专门的焊接方案。焊接方案必须考虑现场施焊和工厂焊接的区别。除高空作业外,应注意防风的措施。焊缝的连接顺序设计有规定的按设计要求做,无规定时焊接顺序顺桥向宜为从跨中向两端,横向从中线向两侧对称进行。
名易软件-系统整理 更多推荐: 2015年一级建造师报名时间汇总(更新中…) 【全网首发】2015一级建造师教材对比 【图解】告诉你2015年一级建造师如何报名! 趁心未老,趁梦还在,全力备考!2015一建招生热力开启! 【一建集中营】备战一建,此刻启程!结识备考小伙伴,一起考出好成绩! 【有问有达】网校名师达江一建交流贴
2015一级建造师辅导课程、辅导书热销:辅导班次适合人群配套辅导书 | 特色班 | 超值优惠套餐,适合基础好,自学能力强学员 550元门立即购买
信息发布:广州名易软件有限公司 http://www.myidp.net
|
|
|
|
| |