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宁波市市政道路工程技术标书
  沥青混凝土路面水泥稳定层软土地基盖梁预制空心板挡土墙

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第一部分施工组织设计 第一章概述 一、 编制依据 二、 工程概况 三、 地质条件 第二章施工准备 一、 技术准备 二、 劳动力准备 三、 材料准备 四、 机械设备准备 五、 质量检验仪器的配备 第三章体系 一、 施工管理网络 二、 管理人员职责 第四章施工总体布置 一、 工区划分 二、 施工整体设想及工序安排 三、 施工平面布置及临时设施 第五章地下管线及其他地上地下设施加固保护措施 一、 公用设施保护措施 二、 沿线地面建筑设施保护措施 三、 地下障碍物处理方案 第六章道路工程施工技术方案 一、 土路基施工 二、 塘渣基层的施工 三、 水泥稳定层的施工 四、 沥青混凝土路面的施工 五、 侧平石施工 六、 人行道施工 七、 软弱地基处理 第七章排水工程施工技术方案 一、 施工准备 二、 管道工艺 三、 窨井砌筑 四、 沟槽回填 第八章桥梁工程施工技术方案 一、 围堰施工技术措施 二、 钻孔灌注桩基础 三、 立柱和盖梁 四、 空心板梁制作安装 五、 挡土墙 六、 其他附属设施 第九章沥青混凝土路面施工技术方案 一、 沥青混凝土路面施工 二、 沥青混凝土材料供应计划 第十章质量承诺和质量保证措施 一、 质量保证体系 二、 质量保证计划措施 三、 施工技术措施 四、 夏、雨季施工防范措施 第十一章施工总进度计划及工期保证措施 一、 工期目标 二、 保证工期措施 第十二章安全生产、文明施工及环境保护措施 一、 安全生产保证措施 二、 文明施工保证措施 三、 环境保护措施 四、 预防“非典”措施 第十三章劳动力、主要物资及机械设备配备情况 一、 投入施工的机械设备 二、 劳动力配置 第十四章与其他工程的配合协调 第二部分辅助资料表 1、项目经理简历表 2、主要施工人员 3、主要施工机械设备表 4、临时设施情况表 5、施工现场平面布置(略) 浏览详细目录隐藏详细目录

关键词: 沥青混凝土路面 水泥稳定层 软土地基 盖梁 预制空心板 挡土墙 内容简介

  道路工程:  本工程按城市主干路城B=汽-20设计,计算行车速度40kmh。  车行道路面采用水泥混凝土路面,设计年限30年;交叉口和桥接坡采用沥青混凝土路面,设计年限15年。  机动车道路面结构:22cm水泥混凝土面层—20cm厚6%水泥稳定层—≥70cm塘渣。水泥砼设计抗弯拉强度为4.5Mpa,设计抗压强度C30;水泥稳定层7天无侧限抗压强度为3.0Mpa,压实度95%(重型击实标准,下同),塘渣层计算弯沉值非机动车道3.5mm、机动车道3.2mm(测定车为BZZ-100,下同)。压实度95%。水泥稳定碎石基层顶面弯沉为1.30mm.  水泥混凝土路面板块的基本分块为4x4.5米和3.5x4.5米。板块间横向采用不设传力杆的缩缝,纵缝采用平缝加拉杆形式,缩缝的嵌缝材料采用聚氨脂胶。  沥青混凝土路面结构:机动车道接坡段为3cm厚细粒式(AC-13I)沥青抗滑面层—4cm厚中粒式(AC-20I)沥青混凝土-6cm厚粗粒式(AC-30II)沥青混凝土-沥青透油层——35cm厚6%水泥稳定层—70cm厚塘渣垫层。非机动车道为3cm厚细粒式(AC-13I)沥青混凝土-6cm厚中粒式(AC-20I)沥青混凝土-沥青透油层-15cm厚6%水泥稳定层-60cm厚塘渣垫层。沥青砼顶面容许弯沉值:机动车道0.50mm,非机动车道0.92mm。水泥稳定层抗压强度、压实度均同水泥混凝土路面。水泥稳定碎石基层顶面计算弯沉值:机动车道为1.15mm,非机动车道为1.45mm。  人行道采用联锁型路面砖,抗压强度30Mpa,水泥稳定层7天抗压强度2.0Mpa,压实度轻型标准为91%。人行道上的盲道根据路面砖的材料再进行确定。道路上的侧、平石采用宁波市定型产品。  排水工程:  本工程的排水采取雨污分流:雨水就近排入河道;污水排入甬金线的污水总管中。  雨水管路基宽36米段铺设在东侧非机动车道中心,距绿化带缘石2.0m;路基宽度50米段铺设在中央分隔带中心,距分隔带缘石2.5m;污水管铺设在西侧非机动车道中心,距绿化带缘石2.0(2.25)m。  污水W1~W19段采用D300UPVC加筋管;W8~W9采用倒虹管。  雨水口与检查井连接爱采用Ф300钢筋混凝土管,坡率i≥1%,碎石管基,水泥砂浆接口,覆土大于70厘米。  雨水D400、D500管均采用国际钢筋混凝土I级管(承插式),O型橡胶圈接口,1350混凝土管基。  雨水口采用边沟式单箅雨水口,采用新型模压井盖尺寸为400x500mm。  各预留管处的检查井,在施工时应预留为今后管子接入的预留孔,并用砖砌封堵。  桥梁工程:  本工程范围内有整体式三幅桥一座,中心桩号为K0+299,4跨10米,桥宽36米,断面布置为:4.0米人行道——4.0米非机动车道——2.0米绿化带——16.0米机动车道——2.0米绿化带——4.0米非机动车道——4.0米人行道。  桥梁上部结构采用预应力混凝土空心桥板(10米);下部结构采用柱式墩台,钻孔灌注桩基础。  桥面连续,仅在两侧桥台设置伸缩缝,均设板式橡胶支座。

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